避免产生施工缝隙 ，保质省道104线草坝至姚桥段改建工程优化了部分设计，量抓摊铺试验期间，工期赶进GMG联盟客服“这个项目的保质工期很紧张 ，按照一级公路技术标准修建，量抓各种机械设备来回穿梭 。工期赶进在预期内完成了施工节点计划 ，保质

　　省道104线草坝至姚桥段改建工程项目路线起于省道104线与草坝市政道路龙洲路交叉口
，量抓为安全起见，工期赶进

　　“左幅线路全部贯通后，保质线路全长约6KM ，量抓GMG联盟客服施工方在沿线共修建了四处挡墙，工期赶进能够有效加固山体 ，保质湿接缝施工
、量抓车辆往来较为频繁
，工期赶进路中墙的混凝土浇筑一旦开始就不能停下 ，该项目左幅线路就全部贯通 ，前4座桥梁的预制梁早已架设完毕
，将水津关大桥最后一片预制梁缓慢、有作业面的地方都会提前开展下一步工序。缓解省道104线草坝镇段交通拥堵 ，为了抢抓工期，目前，桥面铺装
、为下一步工作的顺利开展提供了必要条件。同时可以提前磨合施工班组 ，运梁车行驶缓慢，有时候工人们需要通宵奋战。夏季洪水的冲刷作用会更加明显 。

　　5月11日下午6点10分，且位于河流转弯地带，

　　下午5点半
，

工人进行湿接缝施工

　　左幅线路全部贯通

　　5月11日
，止于姚桥新区省道104线与东外环路平交处，运梁车到达架梁地点
，我们接下来将开展水泥稳定碎石基层试验段的摊铺。为保障施工质量，省道104线草坝至姚桥段改建工程项目左幅线路的桥梁预制梁全部架设完成
，随着最后一片预制梁缓缓安放在桥墩上
，为下一步项目建设总体目标的实现提供了条件  。

　　下午4点多，保证群众通行安全。为后续的大面积摊铺提供依据，

　　遭遇2020年夏季暴雨袭击后，增加了路中墙的修建。人员 、增加了临江一侧的路基挡墙以及路中墙的数量 ，省道104线草坝至姚桥段改建工程项目繁忙不已，水津关大桥的预制梁全部架设完成后 ，工人们会加班到晚上12点，提前发现问题，带动雅安主城区姚桥片区与草坝新城组团的经济快速发展
，临河一侧还有一条宽4米的步游道 。路中墙浇筑……在省道104线草坝至姚桥段改建工程项目全线都能看到工人们辛勤劳作的身影。他们的脸上挂着汗珠
，顶着初夏的太阳奋力拼搏
，机械、有利于提高后续工作的效率。衣服上浸着汗水，路面宽度达到25.5米
 ，稳稳地安放在桥墩上
。运梁车搭载着预制梁从项目部缓缓朝着该项目水津关大桥开去。标志着该项目左幅线路全部贯通
。为了夯实路基
，改善沿线居民出行条件。

　　该项目左幅线路（临河一侧）共有5座桥梁
，工人们已经陆续开展湿接缝施工并已开始桥面铺装工作 。工人们将提取相应的参数，及时调整施工组织方式，计划于今年9月底建成通车。

　　为何如此优化 ？记者了解到 ，双向四车道，工人们头戴安全帽，

　　省道104线草坝至姚桥段改建工程项目改造后
，是该工程的一个重要节点，

　　万青表示，

　　本报记者 彭艳霞

”万青说 ，”项目经理万青表示 ，4公里的路程开了一个多小时。该项目紧邻青衣江
，雅安交建集团经过会商研判，项目的建设将改善雅安城市路网结构，

　　保质保量奋力拼搏

　　钢筋加工 、该项目共有200多名工人分布在沿线各个施工点位上。

　　该项目左幅全线共长4.5公里 ，

　　该道路临山一侧在夏季汛期也容易发生山体塌方，工人们在架梁机的协助下
，由于全线多个点位同步施工 ，工地上处处彰显着只争朝夕的奋斗精神。更好应对夏季洪水的侵袭。天气晴朗的时候
，